大理民宿苦等接盘侠；航司忠诚度已死
发布时间：2024-10-18 18:25:27 作者：玩站小弟 
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我要评论本期《旅讯奇葩说》，选取了大理民宿迎来转让潮、航司忠诚度计划的分析稿件，精选评论区读者的观点争鸣，与大家分享文章概要：文章主要讲述了大理民宿今年经营困难，许多民宿主苦等接盘侠的现状。今年暑假游客少，民
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本期《旅讯奇葩说》，大理选取了大理民宿迎来转让潮、民宿航司忠诚度计划的接盘秦皇岛市某某摩托车销售运营部分析稿件，精选评论区读者的侠航观点争鸣，与大家分享
文章概要：
文章主要讲述了大理民宿今年经营困难，司忠许多民宿主苦等接盘侠的诚度现状。
今年暑假游客少，已死民宿空房多，大理房价腰斩，民宿秦皇岛市某某摩托车销售运营部卖方市场逆转为买方市场。接盘
由于民宿数量增加、侠航房租暴涨等原因，司忠不少民宿主纷纷转让生意。诚度
但有经验的已死民宿主规劝新手不要轻易入局，指出大理民宿市场存在一些乱象，大理部分人想通过低价接盘、高价转出赚差价，呼吁市场回归正常。
评论区的读者，对大理民宿业存在的乱象，怨声载道，但同时也提出了不一样的观点。
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文章概要：
本文分析了航司忠诚度计划式微的趋势。
作者以美国航空公司为例，忠诚度计划客运收入涨幅低于售票收入涨幅，收入贡献比例减少。原因包括：
企业客户因差旅管理公司严格费用控制政策，商务旅客对忠诚度计划热情降低；
联名信用卡受商家挑战手续费合理性的影响；
第三方提供商如机票分期、第三方休息室的崛起改变旅客消费模式，使忠诚度计划因不透明、封闭性等弱点陷入恶性下行循环，这是整个行业需面对的问题。
评论区的部分读者，认为忠诚度计划并没有死去，他们也聊到了对国内航司忠诚度的看法。
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